Hyper puissance américaine
La force et la puissance (l’hyper puissance disait Jacques Chirac) des Etats-Unis tient au fait que les Américains ont toujours su utiliser les bonnes techniques pour augmenter la productivité, donc la richesse de la nation et de ses habitants comme par exemple les chemins de fer. Les trains ont transporté au moindre coût les hommes et les marchandises sur tout ce vaste territoire dès le XIX° siècle. Ce fut l’épopée de la conquête de l’Ouest.
La société nationale qui a le monopole du transport ferroviaire et qui appartient au gouvernement regroupe le réseau ferré et les trains qui font partie du patrimoine américain. Elle continue à desservir tout le territoire, des plus petites villes aux grandes agglomérations. Ainsi, les Américains peuvent se rendre d’un aéroport à un autre en voyageant en train, ce qui est nettement plus avantageux et écologique que l’avion comme l’a fort bien dit Dominique Perben quand il était ministre des transports, à propos de nos TGV qui accomplissent maintenant de tels exploits en Europe.
Cette société publique de transport ferroviaire profite de son statut public pour créer des emplois bien payés, ce qui permet de diminuer le chômage qui est en réalité très important aux Etats-Unis. Les tarifs sont bas, ce qui profite aux Américains dont les revenus sont en fait très faibles pour beaucoup d’entre eux et qui, sans le train, ne pourraient pas se déplacer aussi facilement sur ce vaste territoire.
Bien entendu le déficit de la société de transport ferroviaire est à l’image de l’Amérique : kolossal avec $800 milliards de dettes ! 3 ou 4 fois plus que les pertes mondiales du sub-prime !
Comme les Américains sont 5 fois plus nombreux que nous, Français, c’est comme si la SNCF avait une centaine de milliards d’euros de dettes !
Heureusement, le président George W. Bush a voulu assainir la situation avant la fin de son mandat : il vient de signer un décret pour annuler cette dette qui disparaît à tout jamais de tout compte, à la grande satisfaction de tous les Américains, des Démocrates aux Républicains qui approuvent tous cette mesure salutaire.
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